1、骑自行车被超车撞，他们全责吗

骑自行车被超车撞，他们可能是全责。在通常情况下，假如后车超车时未确保安全距离或未遵守交通规则，致使与前方骑自行车的行人发生碰撞，那样后车非常可能需要承担全部责任。

假如骑自行车的人在道路上行驶时未遵守交通规则，如忽然变道、闯红灯等，致使被超车时发生碰撞，那样其也会需要承担肯定的责任。

2、右边超车是不是断定全责

法律快车提醒，右边超车在不少状况下会被断定为全责。依据交通法规，超车应当从左边进行，并需要确保超车过程中的安全性。

1.假如驾驶员选择从右边超车，不只违反了交通规则，而且增加了事故的风险。由于国内的汽车都是左舵车，驾驶员从右边超车时视线受限，非常难准时发现前方的障碍物或来车，从而容易发生碰撞事故。

2.在实质操作中，假如发生右边超车事故，交警部门会依据事故现场的状况、双方汽车的行驶轨迹、证人证言等证据进行综合判断。

3.假如确定右边超车是致使事故的重要原因，那样超车方非常可能需要承担全部责任。

3、什么状况不是右边超车

依据交通法规，右边超车是指同一车道的后车，变道至右边车道超越前车后，再变道回原车道的行为。以下三种状况虽然看上去与右边超车相似，但事实上并不是右边超车：

1.右边车道的车超越左边车道的车，但超越后并未变道回原车道，继续在原车道行驶。这样的情况下，虽然发生了超车行为，但因为并未变道回原车道，因此不符合右边超车的概念。

2.右边车道的车超越左边车道的车后，变道至左边车道行驶。这样的情况下，虽然发生了变道行为，但超车过程并不是在右边车道完成，因此也不是右边超车。

3.同一车道的后车变道至右边车道超越前车后，并未变道回原车道，而是在右边车道继续行驶。同样地，因为超车过程并未在右边车道完成并返回原车道，因此这样的情况也不是右边超车。